El concepto "verde" Futuro-e (2020) anunció no un automóvil eléctrico, sino otro híbrido, que Suzuki ha estado haciendo desde 2015. Para el título de EV-primogénito, según los medios indios, afirma el coche clave Wagon R.
El presidente Toshihiro Suzuki en el estreno del SUV S-Cross confirmó que el primer modelo Suzuki puramente eléctrico solo entrará al mercado en 2025. Evidentemente, la marca cuenta con el apoyo de Toyota, pero no merece la pena esperar otro clon del SUV bZ4X, que se ha convertido en el Subaru Solterra. Anteriormente, los medios japoneses informaron: el automóvil eléctrico debutará en India, ya que está siendo desarrollado por la empresa Maruti Suzuki. Al parecer, los ingenieros están diseñando un compacto, que después de los subsidios costará alrededor de 1,5 millones de yenes (985 mil rublos).
e-Survivor (2017) generó esperanzas de que el vehículo eléctrico de Suzuki aproveche la experiencia de la marca en el desarrollo de SUV como el Jimny. Ahora bien, este paso lógico parece poco probable.
El principal obstáculo para la marca es la falta de infraestructura para autos eléctricos en India, lo que, por cierto, no impide que otras firmas indias Tata Motors y Mahindra, que prometen el lanzamiento de modelos 6-10 EV en cinco años. El próximo automóvil eléctrico Suzuki está dirigido a los mercados de Japón e incluso de Europa, donde a partir de 2025 deberían ganar las normas económicas Euro-7 más severas. La marca se encontró en la cola de la electrificación, pero puede aprender fácilmente de los errores de otras personas.